자동차 그림은 주로 청소, 샌딩, 레벨링, 보호, 페인팅 및 트리밍의 7 단계를 포함합니다.
1. 첫 번째 프라이머 스프레이 페인트
그림 작업의 경우 준비가 매우 중요합니다. 작업 세부 사항 및 결함을 제거 할 수 있다면 분무 작업의 후반 단계에서 더 효율적일 수 있습니다. 따라서 첫 번째 프라이머 스프레이 페인트가 필요합니다. 이 페인트는 공작물 바닥에서 모래 미량 다공성을 더 잘 채우고 페인트의 아래층의 접착력을 증가시킵니다. 동시에 일부 결함의 존재를 더 명확하게 나타낼 수도 있습니다. 당신은 제품을 얻을 수 있습니다자동차 스프레이 페인트 공급 업체.
2. 중간 코팅 프라이머 살포
중간 코팅은 코팅의 매우 중요한 부분입니다. 상부 코팅의 품질과 안정성을 더 잘 보호하기 위해서는 중간 코팅 프라이머 스프레이에서 잘 할 필요가 있습니다. 따라서 작업에서 상단 코트의 품질을 보장하기 위해 액세스 레이어의 접착력을 높이는 데 적합한 부드럽고 완벽한 작업 표면을 준비하십시오.
3. 표면 페인트 스프레이
표면 페인트의 스프레이는 일반적으로 단층 스프레이 및 다층 스프레이로 구분됩니다. 단일 레이어 페인트는 일반적으로 일반 페인트라고하며 색상을 결정하고 보호 역할을합니다. 다층 페인트는 실버 파우더 시리즈 페인트와 진주 페인트로 구분됩니다. 작업에서 작업자는 스프레이 페인트를 겹쳐야합니다. 다층 페인트는 종종 더 나은 안정성을 가지며 외관이 더 편안하고 일부 화려한 장식 페인트에 적합합니다. 스프레이에 대한 상대적으로 하이 퀄리티 요구 사항의 상단 코팅 부분은 스프레이를 한 번만 수행해야하므로 더 나은 스프레이 결과를 얻을 수 있습니다.
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