3 월 9 일, Maersk는 통합 전략을 강화하고 고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 새로운 IMEA 통합 지역을 형성하기 위해 서부와 중앙 아시아와 아프리카의 두 신흥 시장의 통합을 발표했습니다. 이 새로운 지역에는 인도, 파키스탄, 아랍 에미리트, 사우디 아라비아, 남아프리카와 같은 중요한 시장을 포함하여 인도 아대륙, 중동 및 아프리카의 핵심 지리적 위치가 포함됩니다. 케냐, 코트 디부 아르, 카메룬, 나이지리아, 세네갈 및 가나.
IMEA 지역은 우수한 지리적 위치와 해양 및 항공 운송 허브를 만드는 데있어 자연스러운 이점을 가지고 있으며, 이는 글로벌 제조 및 소비자 시장을 연결할 것입니다. 이러한 접근 방식을 통해 고객의 공급망은 더 많은 접근과 편의성을 갖게되는 동시에 범위와 범위를 확장하는 데 더 높은 효율성을 제공합니다.
고객은 지금까지 지원 한 동일한 팀과 계속 협력 할 것이며 Maersk의 제품 및 솔루션은 달리 알리지 않는 한 변경되지 않습니다.
Maersk IMEA의 전무 이사 인 Richard Morgan은 "우리는 통합 과정에서 먼 길을 왔으며 이제는 미래를 바라 볼 때입니다. 오늘날 시장은 수요가 약하고 고객 행동이 발전하여 경쟁적이고 신뢰할 수 있으며 유연한 물류에 대한 수요가 증가함에 따라 특히 유행성 이후 시대에 끊임없이 변화하고 있습니다."
그는 "우리의 목표는 고객의 공급망을위한 가치를 창출하는 것입니다. 이 목표를 달성하기 위해서는 대부분의 고객이 지리적으로 조직되는 방식으로 스스로를 개발하고 조직해야합니다. 이를 통해 이러한 시장에서 통일 된 방식으로 시너지 효과를 얻을 수있을뿐만 아니라 향상된 제품과 유연한 솔루션을 통해 고객에게 더 나은 서비스를 제공 할 수 있습니다."
Maersk는 최근 세계 어느 곳에서나 우크라이나에 직접 예약 서비스를 제공 할 수 있다고 발표했습니다. 동시에 회사는 ACE 로테이션 서비스에서 중국 닝보 포트를 제거했습니다.
특히 Maersk는 루마니아의 Constantza 항구에서 우크라이나의 Reni 항구까지 매주 바지선 서비스를 시작했습니다. 이 서비스는 현재 Constantza/Danube Strait와 흑해의 두 노선에서 완전히 운영되고 있으며 환승 시간은 약 1.5 일입니다.
Maersk의 시스템이 업데이트되었으며 Reni Port에 대한 직접 고객 예약을 수락 할 준비가되었습니다. 예약은이 지역의 지속적인 위험으로 인해 우크라이나의 서비스 약관 수락을 포함하여 운영 능력 및 법률 문서 제출에 달려 있습니다.
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