기화기 청소기는 주로 축적 된 탄소에 용해 효과가있는 금속 먼지를 포함한 과거 기화기 및 껌의 축적 된 탄소를 용해시키기 위해 용매 유형 에어로졸에 속합니다. 한편, 그것은 금속에 일정한 용해 효과가 있습니다. 그러나 금속 표면에 오일 얼룩이 있으면 기화기 클리너를 사용할 수 있습니다. 그리고 휘발성 속도가 빠르며 엔진에 부식을 일으키지 않습니다. 그러나 엔진 또는 오일 씰이 기화기 클리너 액체에 완전히 침투하면 고무 부품이 부식되고 팽창합니다.
기화기 클리너를 사용하는 주요 목적은 오일 회로를 청소하고 축적 된 탄소와 잔류 물을 제거하는 것입니다. 기화기 세제의 주요 성분은 디클로로메탄과 톨루엔입니다.
공통으로자동차 청소기 스프레이, 판매를위한 기화기 청소기는 다양한 공작물에 축적 된 탄소에 좋은 청소 효과가 있습니다.
촉매의 성질에 어떠한 역효과도 없이 촉매 상의 탄소를 세정한다.
그것은 내연 기관, 압축기, 냉장고 내부 시스템의 청소에 사용할 수 있습니다, 장비에 어떤 부식 효과 없이.
그것은 고무에 부식 효과가 있습니다.
방법 사용
담그고 닦는 방법: 청소 할 공작물을 1-20 시간 동안 세제에 담근다.
사이클 클리닝 방법: 탄소 세정제를 시스템에 붓고 몇 시간 동안 청소를 순환하십시오. 세정제가 추출됩니다.
에 따르면기화기 청소기 제조 업체아래의 기화기 청소 작업 세부 사항은 다음과 같습니다.
1. 스로틀을 청소하십시오.
엔진 트림 커버를 제거하고 스로틀을 제거하고 기화기 클리너를 사용하여 청소하십시오. 그리고 면직물로 말린 다음 설치하십시오. 사실, 우리는 스스로 스로틀 청소를 할 수 있습니다. 스로틀을 청소하는 과정은 매우 간단하기 때문에 비용이 매우 낮습니다.
2. 내부 엔진 축적 된 탄소를 청소하십시오.
오일 캡을 열고 세정제 전체를 부어 넣습니다 (오래된 오일과 혼합). 오일 캡을 덮고 엔진을 발사하고 10 분 동안 공회전하십시오. 엔진을 끄십시오. 엔진 내부의 탄소를 청소하면 청소기가 엔진 내부의 슬러지, 껌, 물 및 금속 파편과 같은 침전물을 녹입니다. 새로운 오일의 오염을 줄이고 엔진의 수명을 연장 할 수 있습니다. 청소주기는 일반적으로 한 번 30,000 km입니다. 내부 엔진 탄소 청소 방법은 또한 매우 간단합니다. 유지 보수 직전에 오일 포트에 내부 엔진 클리너 한 병을 넣고 약 10 분 동안 유휴 상태로 두십시오. 그리고 즉시 오일 필터 유지 보수를 교체 할 수 있습니다.
우리의 인식에서 기화기 클리너는 주로 기화기를 청소하는 데 사용됩니다. 그러나 점검 중에 밸브, 피스톤, 베어링, 연료 인젝터, 가솔린 펌프, 스로틀 및 기타 공통 부품을 청소할 수도 있습니다. 그러나 자동차의 페인트, 자동차의 다양한 씰, 전선 등을 청소하는 데 사용할 수 없습니다. 기화기 클리너는 부식 효과가 있기 때문입니다. 결론적으로, 그것은 구성 요소 및 개별 부품의 금속 경질 표면에 기름과 축적 된 탄소를 청소하는 데 적합합니다. 게다가, 그것은 자동차 기화기의 잔여 기름 먼지 및 얼룩을 청소하는 데 사용할 수 있지만 연소 부분에는 적용 할 수 없습니다.
팁: 기화기 클리너를 사용할 때 제품이 장시간 피부에 닿지 않도록하십시오. 손, 특히 눈에 상처를 입습니다. 실제로 눈이나 피부에 기화기 클리너에 들어가면 통증을 느끼지 않을 때까지 즉시 물로 씻으십시오. 기화기 클리너는 또한 가연성이므로 사용시주의하십시오. 사용 후 잘 유지하십시오.
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